Bogotà negli ultimi vent’anni è diventata un modello di pianificazione per città del Nord e del Sud del mondo.
La tesi è che le politiche per la mobilità messe in atto dai due sindaci visionari di Bogotà sono diventate il mezzo per una trasformazione urbana di più ampio respiro. Il sistema di trasporto pubblico da infatti un nuovo assetto alla città finalizzati a più ampi obiettivi di riduzione delle ineguaglianze e di coesione sociale.
L’articolo offre una riflessione sui significati e le potenzialità che la mobilità ha nelle città di oggi, quale pratica decisiva per garantire a ciascun abitante di scegliere liberamente come modellare la propria vita. Di conseguenza, anche una pianificazione della mobilità che sia più aperta alle aspirazioni individuali e collettive può contribuire allo sviluppo di un territorio.
